Honda Pilot: Sistema de aire acondicionado

• Uso del aire acondicionado automático
• Sistema de aire acondicionado trasero

Uso del aire acondicionado automático

El sistema del aire acondicionado automático mantiene la temperatura interior seleccionada.

El sistema también selecciona la mezcla adecuada de aire calentado o enfriando que subirá o bajará la temperatura interior según su preferencia lo más rápidamente posible.

Utilice el sistema con el motor en marcha.

1. Pulse el botón AUTO.

2. Ajuste la temperatura interior utilizando los interruptores de control de temperatura del conductor o del acompañante.

3. Pulse el botón (Encendido/Apagado) para cancelar.

Si se oprime algún botón cuando se está utilizando el sistema de aire acondicionado en modo automático, tendrá prioridad la función correspondiente al botón oprimido.

Se apagará el indicador AUTO, pero las funciones no relacionadas con el botón pulsado seguirán regulándose automáticamente.

Modelos con parada automática en ralentí

Durante las paradas en ralentí, el aire condicionado se suspende y solo permanece activo el ventilador.

Si no desea que se suspenda el aire condicionado, pulse el botón de parada automática en ralentí OFF para cancelar la parada en ralentí.

Todos los modelos

Para evitar que entre aire frío del exterior, es posible que el ventilador no arranque inmediatamente al pulsar el botón AUTO.

Si el interior está muy caliente, puede enfriarlo más rápidamente abriendo parcialmente las ventanillas, seleccionando el modo automático en el sistema y ajustando una temperatura más baja. Cambie el modo de aire exterior al modo de recirculación hasta que se enfríe la temperatura.

Cuando se ajusta la temperatura en los límites mínimo o máximo, se muestra Lo o Hi.

Al pulsar el botón , se conecta o desconecta el sistema de aire acondicionado. Al activarse, el sistema regresa a su última selección.

Al desbloquear las puertas con el control a distancia, se detecta la identificación del conductor (CONDUCTOR 1 o CONDUCTOR 2) y la configuración de aire acondicionado cambia automáticamente a la modalidad correspondiente cuando se pasa el modo de alimentación a CONTACTO.

■ Cambio entre modo de recirculación y modo de aire exterior

Pulse el botón (recirculación) y cambie el modo según las condiciones ambientales.

Modo de recirculación (indicador encendido): Recircula el aire del interior del vehículo a través del sistema.

Modo de aire exterior (indicador apagado): Mantiene la ventilación del exterior.

■ Desempañado del parabrisas y ventanillas

Al pulsar el botón se activa el sistema de aire acondicionado y el sistema cambia automáticamente al modo de aire exterior.

Oprima de nuevo el botón para desconectarlo; el sistema regresará al ajuste anterior.

Por su seguridad, compruebe que tenga una buena visibilidad a través de todos los cristales antes de iniciar la marcha.

No ajuste la temperatura cerca del límite superior o inferior.

Cuando el aire frío entra en contacto con el parabrisas, el exterior del parabrisas se puede empañar.

Modelos con parada automática en ralentí

Si pulsa el botón durante la parada automática en ralentí, el motor se arranca de nuevo automáticamente.

■ Para deshelar los cristales rápidamente

1. Pulse el botón .

2. Pulse el botón .

Tras desempañar los cristales, cambie al modo de aire exterior.

Si mantiene el sistema en modo de recirculación, se pueden empañar los cristales por la humedad. Esto reduce la visibilidad.

■ Modo de sincronización

Es posible ajustar la temperatura de forma sincrónica para el lado del conductor, del acompañante y los asientos traseros en modo de sincronización.

1. Pulse el botón SYNC.

• El indicador SYNC se encenderá.
• El sistema cambia al modo de sincronización.

2. Ajuste la temperatura con el interruptor de control de temperatura del lado del conductor.

Pulse el botón SYNC, ajuste la temperatura interior con el control de temperatura del lado del acompañante, o cambie a la temperatura de la parte trasera para volver al modo bizona.

Al pulsar el botón , el sistema cambia al modo de sincronización.

Cuando el sistema está en modo bizona, la temperatura del lado del conductor y del acompañante, y la temperatura de los asientos traseros, se pueden ajustar por separado.

Sistema de aire acondicionado trasero

LOCK aparece en el panel de control trasero mientras el bloqueo trasero está activado.

Cuando se activa el bloqueo trasero en modo SYNC, el panel de control trasero queda desactivado. Aparece SYNC LOCK en el panel de control trasero.

■ Uso del sistema de aire acondicionado trasero desde el panel delantero

Utilice el sistema cuando el motor esté en marcha y el sistema de aire acondicionado en funcionamiento.

1. Pulse el botón REAR (Encendido/Apagado).

2. Pulse el botón REAR CONTL.

• El sistema cambia al modo de control trasero durante 10 segundos. Aparece el indicador REAR en la pantalla.

3. Pulse el botón AUTO.

• El sistema trasero cambia al modo AUTO.
• El sistema ajusta automáticamente la velocidad del ventilador y los niveles de flujo de aire para mantener la temperatura trasera definida. Cambie la temperatura si es necesario.

4. Para apagar el sistema de aire acondicionado trasero, pulse el botón REAR (Encendido/ Apagado).

Pulse el botón REAR LOCK para activar o desactivar el modo de bloqueo trasero.

Mientras el modo de bloqueo trasero está activado, el panel de control trasero está desactivado.

• El indicador LOCK se encenderá.

■ Uso del sistema de aire acondicionado trasero desde el panel trasero

Utilice el sistema con el motor en marcha

1. Pulse el botón AUTO trasero.

2. Ajuste la temperatura interior con el botón control de la temperatura trasera.

3. Para apagar el sistema de aire acondicionado trasero, pulse botón (ACTIVADO/ DESACTIVADO).

Cuando el modo de bloqueo trasero esté desactivado, la temperatura del compartimento de pasajeros trasero se puede controlar de forma independiente.

Sensores del aire acondicionado automático

El sistema de aire acondicionado automático está equipado con sensores. No los tape ni vierta líquidos sobre ellos.