Honda Pilot: Sobrecalentamiento

Cómo hacer frente al sobrecalentamiento

Los síntomas de sobrecalentamiento son:

Modelos con medidor tipo B

• El indicador de temperatura está en la marca o el motor de repente pierde potencia.

Todos los modelos

• Aparece el mensaje Temperatura del motor demasiado caliente. No manejar. Permita que el motor se enfríe. en la interfaz de información del conductor.
• Sale vapor o una pulverización del compartimento motor.

■ Lo primero

1. Estacione el vehículo en un lugar seguro inmediatamente.

2. Desconecte todos los accesorios y active las luces de emergencia.

• No hay vapor ni pulverización:
  Mantenga el motor en marcha y abra el cofre.
• Hay vapor o pulverización:
  Apague el motor y espere a que se detenga. Después, abra el cofre.

ADVERTENCIA

El vapor y las salpicaduras procedentes de un motor sobrecalentado pueden causarle quemaduras graves.

No abra el cofre si está saliendo vapor.

Modelos con medidor tipo B

AVISO

Si se continúa circulando con el indicador de temperatura en la marca se pueden causar daños al motor.

Todos los modelos

AVISO

Si sigue conduciendo con el mensaje Temperatura del motor demasiado caliente. No manejar. Permita que el motor se enfríe. en la interfaz de información del conductor, podría ocasionar daños en el motor.

■ Lo siguiente

1. Compruebe que el ventilador de refrigeración funciona y pare el motor una vez que el mensaje Temperatura del motor demasiado caliente.

No manejar. Permita que el motor se enfríe.

desaparezca de la interfaz de información del conductor.

• Si el ventilador de refrigeración no funciona, pare el motor inmediatamente.

2. Una vez que se ha enfriado el motor, compruebe el nivel de refrigerante y si hay fugas en los componentes del sistema de refrigeración.

• Si el nivel de refrigerante del depósito de reserva está bajo, añada refrigerante hasta que alcance la marca MAX.
• Si no hay refrigerante en el depósito de reserva, compruebe que el radiador está frío.

  Retire la tapa del compartimento motor.

  Cubra el tapón del radiador con un paño grueso y abra el tapón. Si es necesario, añada refrigerante hasta la base del cuello de llenado y coloque de nuevo el tapón.

■ Finalmente

Cuando el motor se haya enfriado lo suficiente, arránquelo de nuevo y compruebe la interfaz de información del conductor.

Si el mensaje Temperatura del motor demasiado caliente. No manejar. Permita que el motor se enfríe. no aparece, reanude la conducción. Si aparece de nuevo, póngase en contacto con un distribuidor para realizar la reparación.

ADVERTENCIA

Retirar el tapón del radiador mientras el motor esté caliente puede hacer que el refrigerante salga pulverizado provocándole quemaduras graves.

Deje siempre que el motor y el radiador se enfríen antes de retirar el tapón del radiador.

Si hay fugas de refrigerante, póngase en contacto con un distribuidor para repararlas.

Utilice agua solamente como solución temporal de emergencia. Solicite en un distribuidor que laven el sistema con el anticongelante adecuado lo antes posible.

Si la batería se ha descargadoIndicador encendido/parpadeando